2022年9月1日

俄罗斯飞机对美国进行战略威慑为何总是飞到阿拉斯加而不是关岛

美国和俄罗斯这两个大国之间的博弈多年来始终未曾停止过:美俄博弈的舞台从欧洲到中东再到亚太足够广阔,不过人们往往容易忽视了美国和俄罗斯其实是邻国这样一个基本事实。俄罗斯最东端的杰日尼奥夫角和美国阿拉斯加的威尔士王子角之间仅仅只隔着一个白令海峡。这个海峡的宽度在35千米~86千米之间。从冷战时期直到如今美国的战略武器很多就部署在阿拉斯加。

美、俄两国的飞机也是这一地区的常客:冷战时期美、苏两国的飞机常在这一带互相进行战略威慑。苏联解体后面临严峻经济形势的俄罗斯为节省成本曾一度停止派飞机去白令海峡巡视。等到普京上台后又恢复了俄罗斯飞机对这一地区的巡视。不过如今俄罗斯飞机已不会在这一地区进行长距离巡视,只是偶尔去撩拨美国人一下就马上返航。只要俄罗斯飞机一出现,那么美国飞机马上就会陪伴左右。

其实前来拦截的美国飞机只是做出一种姿态而已,但并不会做出任何危险性举动。2018年9月俄罗斯曾派出两架图-95战略轰炸机抵近美国阿拉斯加。美军方面则针对俄军飞机的巡航出动了F-22战机进行紧逼监视。阿拉斯加在美国眼中是东北亚地区对峙俄罗斯的第一道防线。早在冷战时期美国就在阿拉斯加设立了埃尔门多夫空军基地和埃尔森空军基地。

这些基地不仅部署了美国军方最先进的F-22战斗机,还部署有大量F-16战斗机、E-3预警机来对付俄罗斯。2018年11月美国在阿拉斯加举行了代号为“红旗-阿拉斯加”的多国联合军演。这次军演分为敌我双方进行了实战模拟演习。演习主要包括空中拦截、紧急目标攻击和近距离航空支援等项目。美国方面的演习刚一结束俄罗斯这边就动用了“彼得大帝”号核动力导弹巡洋舰和一艘核潜艇在白令海峡举行海上军事演习。

美国为封锁遏制亚欧大陆的战略对手在亚太地区构筑了三道岛链:第一岛链由日本群岛、琉球群岛、菲律宾群岛等构成;第二岛链由小笠原诸岛、硫磺列岛、火山列岛、马里亚纳群岛、关岛、帕劳群岛等构成;第三岛链由阿留申群岛、夏威夷群岛、大洋洲群岛等构成。这其中位于第二岛链的关岛被誉为美国在太平洋上永不沉没的航母。目前美军太平洋司令部预备前进指挥所就设在关岛。

关岛距离中国台湾2700公里、距离中国大陆3000公里、距离日本2000多公里,同时关岛又位于菲律宾与夏威夷的连线战略轰炸机从关岛起飞三小时可达东京和马尼拉,四小时可到上海,四个半小时便可到平壤,12小时内可以抵达亚太地区任何目标。关岛这样的地理位置使其在亚太地区具有至关重要的战略地位。

可关岛对俄罗斯的战略意义恐怕就没那么大了。关岛距离中、日、朝、韩等亚太国家确实很近,但距离俄罗斯的远东地区可就相对比较远了,更何况俄罗斯的主体部分还在更为遥远的欧洲。很显然美国在关岛的部署不是为了封锁遏制俄罗斯的,可位于白令海峡阿拉斯加的阿留申群岛主要就是针对俄罗斯的。表面上俄罗斯有漫长的海岸线,可实际上俄罗斯的领海多是“内海”或“半内海”。

俄罗斯在西部要通过波罗的海和黑海进入大西洋必须通过别国的领海,北部的北冰洋航线则常年处于封冻状态,而远东太平洋沿岸则处于美国岛链的封锁之中。偌大的俄罗斯竟缺乏出入外海的出海口不能不说是一大地缘缺陷。俄罗斯方面把千岛群岛视为战略突破方向。可实际上千岛群岛向东不远就是阿拉斯加的阿留申群岛。即使俄罗斯在千岛群岛方向实现突破也仍处于美国的岛链封锁之中。

早在冷战时期美国部署在阿留申群岛的防空导弹就成功压制了苏联在西伯利亚和库页岛的核力量。由此可见美国在阿拉斯加的部署对俄罗斯产生了现实的战略压力,而美国的关岛的经营更多是为了封锁遏制另一个大国。很显然在美俄之间的博弈中阿拉斯加对俄罗斯远比关岛的战略意义更重要。更何况阿拉斯加毕竟是正儿八经的美国领土。这和作为美国海外属地的关岛是不一样的。

俄罗斯的飞机、军舰去阿拉斯加巡航显然比去距离美国本土1万公里左右的关岛更能对美国形成战略威慑。另一方面俄罗斯去阿拉斯加也要比去关岛便捷得多:阿拉斯加与俄罗斯最东端之间的白令海峡最窄处只有32千米。俄罗斯飞机嗖的一下子就能跨越这样的距离。可关岛距离俄罗斯远东地区的空军基地有7000千米。俄罗斯飞机即使加满油飞到关岛充其量也就刚够一个来回。

换句话说俄罗斯飞机去了关岛就得立刻打道回府。这就意味着根本没多余的时间绕着关岛进行战略巡航。俄罗斯无论从自己的现实处境出发还是从对美国的战略威慑出发选择阿拉斯加都比选择关岛更合算。未来美俄之间围绕白令海峡的博弈不排除有进一步升级的可能。目前为止美国与俄罗斯在白令海峡的暗战比起美、俄在欧洲、中东、亚太等地的博弈的确不大为人关注。

翻开世界地图不难发现白令海峡所处的地理位置距离国际政治中心舞台实在是太远了。阿拉斯加是一块远离美国本土的飞地,而俄罗斯的人口、产业都集中分布于欧洲部分的领土。白令海峡其实距离美、俄两国的核心地带其实都有相当的距离,同样这里也远离中国、日本、印度以及欧洲诸国。换句话说白令海峡其实远离世界主要大国博弈的中心舞台。

白令海峡的纠纷只涉及美、俄两国;相比之下美、俄两国在欧洲、中东、亚太等地的博弈几乎都牵涉到其他大国。白令海峡偏僻的地理位置往往容易使人缺乏足够的重视,然而偏僻的白令海峡却是连接北冰洋和太平洋的重要通道,因此有着重要的政治、经济、军事价值。事实上阿拉斯加附近的北冰洋海底很可能就是世界的宝藏。21世纪振兴世界经济急需的资源也可能就在那里。

如今美国、俄罗斯、加拿大、芬兰、丹麦、冰岛、挪威、瑞典等北极附近国家早已在未雨绸缪排兵布阵,而英国、印度、意大利、中国、日本、韩国、新加坡等国也相继参与到北极事务中。越来越多的国家都想在北极的经济开发中分得一杯羹,同时各国也把北极视为部署军事战略武器和进行军事侦察的热门地区。随着人类破冰技术的提高使北冰洋航线的利用价值比起以前已开始日益提升。

未来北极航道一旦打通将极大改善俄罗斯缺乏出海口的地缘环境。去年苏伊士运河被堵塞时俄罗斯就曾大力宣传过北极航道。白令海峡作为连接北冰洋和太平洋的重要通道就是白令海峡扼守着太平洋其它方向通往北极地区的咽喉。在未来美、俄围绕这块战略要地所展开的政治军事博弈不排除进一步升级的可能性,同时双方也很可能围绕这一地区的环境资源展开新的竞争博弈。